05:03 EDT


 

Havaalanı Takibi/Bilgisi


-veya-


 

Havacılık FotoğraflarıFDX McDonnell Douglas DC-10 (N368FE) fotoğrafı

  367 Aldığı Oy (4.79 Ortalama) ve 183.120 Görüntülenme  

/images/icons/csMagGlass.png orta / geniş / tam
 

McDonnell Douglas DC-10 (N368FE)

eklendi

Landing on RWY 12R in 40 knot crosswinds.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Jeff Comfort
Is this from Cargo Road? Awesome capture!
esdrbd
Yee Haa!
Jose Felipe
Wow! Hard landing
Q B
That's express right there
John McArthur
Load shift!
Donald Pungowiyi
Where is the center wheel that's in between the main landing gear
rwb2112
I think only the -30s and -40s had the center main gear
jayfos
Crazi!
vonerot8
Now, that's correct crosswind technique in action! - Some "Heavy" pilots just tend to land still holding drift and give the landing gear some serious abuse.
jack duffy
must have been an exiting ride for the pilot's!
Jesse Carroll
How many button holes where cut on this one? Great job!
ANGELO DROUTSAS
Full left rudder to the bone! Great shot!
AKTİVİTE KAYDI
N368FE için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
Tarih Uçak Kalkış Yeri Varış Yeri Kalkış Varış Süre
29-Tem-2014 DC10/LIndianapolis Intl ()Chicago O'Hare Intl () 04:10 EDT 03:40 CDT 0:29
28-Tem-2014 DC10/LChicago O'Hare Intl ()Indianapolis Intl () 23:32 CDT 01:06 EDT (+1) 0:34
25-Tem-2014 DC10/LMemphis Intl ()Chicago O'Hare Intl () 15:38 CDT 17:00 CDT 1:22
24-Tem-2014 DC10/LBaltimore/Washington Intl ()Memphis Intl () 22:21 EDT 23:04 CDT 1:43
24-Tem-2014 DC10/LMemphis Intl ()Baltimore/Washington Intl () 15:34 CDT 18:24 EDT 1:50
24-Tem-2014 DC10/LTulsa Intl ()Memphis Intl () 09:34 CDT 10:36 CDT 1:02
24-Tem-2014 DC10/LMemphis Intl ()Tulsa Intl () 04:11 CDT 05:02 CDT 0:51
23-Tem-2014 DC10/LTampa Intl ()Memphis Intl () 23:29 EDT 23:53 CDT 1:24
23-Tem-2014 DC10/LMemphis Intl ()Tampa Intl () 19:38 CDT 21:57 EDT 1:19
Kayıtlı kullanıcılar (kayıt olmak ücretsiz ve kolay!) 4 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol