18 Aldığı Oy (4.50 Ortalama) ve 8.512 Görüntülenme  

— — - The front nose section of the C-17 may appear familiar. That is because it is the same nose section, first designed and manufactured by the OEM (Original Equipment Manufacturer) McDonnell Douglas, for the DC10 and MD11. The only difference is the added eyebrow windows above and the observation window at floor level on the flight deck.br /br /Boeing used this same approach. The nose section, which I believe is called Section 41, used the existing nose section from the B767 on Boeing's next model the B777, saving both time and money in the development process.
/images/icons/csMagGlass.png orta / geniş / tam

— —

eklendi

The front nose section of the C-17 may appear familiar. That is because it is the same nose section, first designed and manufactured by the OEM (Original Equipment Manufacturer) McDonnell Douglas, for the DC10 and MD11. The only difference is the added eyebrow windows above and the observation window at floor level on the flight deck.

Boeing used this same approach. The nose section, which I believe is called Section 41, used the existing nose section from the B767 on Boeing's next model the B777, saving both time and money in the development process.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat