Bu web site tanımlama bilgileri kullanmaktadır. Bu web siteyi kullanarak ve bu sitede gezinerek, bunu kabul etmiş olursunuz.
Kapat
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat
(Kayıt Ol veya Giriş)
  25 Aldığı Oy (4.72 Ortalama) ve 3.168 Görüntülenme  

/images/icons/csMagGlass.png orta / geniş / tam

Piper Tomahawk (N53BS)

eklendi

Comments

Please log in or register to post a comment.

Paul Wisgerhof
It is helpful when photographers identify the aircraft they are shooting. This is a Piper PA38-112 "Tomahawk."
Diana Rose
Thank you !!
Michael Haines
Yep. Or a 'Traumahawk" for those of us who have flown them.
Tom Keliher
Great photo! And very cool livery on this Tomahawk.
Arnold Hauswald
Can do no harm with USAAC blue/yellow
Doug Lewis
No Traumahawk here. Was about as docile as a plane can be! Lots of hours in them, but most in C-172, Warrior, and Arrow.
J Sandusky
My instructor told me if I could fly this little "beast", I could fly anything. Well, I ended up liking the beast....
Charles Rogers
Flew one of these after getting my rating. Heard that you were a test pilot after 3 turns in a spin. Fun and stable little platform though.
Nat Sam
Is this a training plane or a stunt plane (or neither?) Beautiful shot! Where is this taken?
jesse kyzer
1979 PIPER PA-38-112
(WE ALL KNOW Bravo Sierra)
Jeff Davis
Back in '79 at KSQL, I started my Private training in one of 5 new Tomahawks the local Piper dealer had proudly purchased. They spent so much time down with initial mechanical teething problems and AD's on the nose gear steering, that I couldn't fly for weeks at a time. It added review hours to my training when they'd came back on line, further emptying my thin wallet... I gave up on them and shifted to a Warrior II to get finished. NOT a fond memory of this airplane! At least this one has style!
George Dabreu
Stop acknowledging these photos without identities. It will force the photographers to put their identities and where taken if they actually did take them.
AKTİVİTE KAYDI
N53BS için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
Tarih Uçak Kalkış Yeri Varış Yeri Kalkış Varış Süre
No Recent History Data
Kayıtlı kullanıcılar (kayıtlı üye olmak ücretsiz ve kolaydır!) 3 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol
 

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!