(Kayıt Ol veya Giriş)
  36 Aldığı Oy (4.75 Ortalama) ve 3.979 Görüntülenme  

/images/icons/csMagGlass.png orta / tam

Airbus A340-600 (G-VRED)

eklendi

Comments

Please log in or register to post a comment.

mike prendergast
Very Good Brian!
ROBERT MILLS JR
If they stretch this A340-600 any further, they'll have to put caster-wheels on the tail section.
It appears likely that tail strikes in this type aircraft were a major engineering concern when they pulled on the tail and nose for too-long a time, making it the second longest aircraft, the champ being the 747-800.
Still, the A-340-600 can achieve non-stop legs of 7,550 NM.
Accolades, etc. to the fan jet engineers that are tirelessly squeezing more range out of JP-4.
Someday, maybe, only the hot section on aircraft will be of metal construction.
AWspicious13
Long fellow.
AKTİVİTE KAYDI
G-VRED için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
Tarih Uçak Kalkış Yeri Varış Yeri Kalkış Varış Süre
No Recent History Data
Kayıtlı kullanıcılar (kayıtlı üye olmak ücretsiz ve kolaydır!) 3 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol
 

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!
Bu web site tanımlama bilgileri kullanmaktadır. Bu web siteyi kullanarak ve bu sitede gezinerek, bunu kabul etmiş olursunuz.
Kapat
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat