Tümü
|
Comments
IMO, we will be seeing less and less 4 holers going forward. Once the C-19 fiasco is over and cargo returns to a more placid pace. Adios over time, based on sheer maint costs and the future availability of many used 2 holers from 757s, 767s through to 777s. If we are to look through the long-range binocs, do we see Airbus leading in pax and Boeing in cargo (huge blow)?
AKTİVİTE KAYDI
G-VLOU için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
|
Tarih | Uçak | Kalkış Yeri | Varış Yeri | Kalkış | Varış | Süre |
---|---|---|---|---|---|---|
No Recent History Data | ||||||
Kayıtlı kullanıcılar (kayıtlı üye olmak ücretsiz ve kolaydır!) 3 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol |
Please log in or register to post a comment.