Bu web site tanımlama bilgileri kullanmaktadır. Bu web siteyi kullanarak ve bu sitede gezinerek, bunu kabul etmiş olursunuz.
Kapat
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat
Back to Squawk list
  • 227

FedEx Jet Has Control Issues

eklendi
 
This article describes how the MD-11 is notoriously difficult to land in high wind conditions (online.wsj.com) Daha Fazlası...

Sort type: [Top] [Newest]


IADFXMD11HVY
IADFXMD11HVY 0
First, I agree that it was difficult to land in bad wind...but aren't all a/c? There is a new member to the forums who may shed more light and personal experiance on these issues. I am glad to see at least one news agency use an actual crew member who has first hand knowledge of the aircraft in question to complete their article.
neisi59
neisi59 0
"On 20 February 2009, Northwest Airlines Flight 2 from Ninoy Aquino International Airport in Manila, the Philippines (using Boeing 747-400 equipment), experienced severe turbulence during landing at Narita International Airport (east of Tokyo, Japan). All 408 passengers and 14 crew members landed safely; however, 50 people were injured; around five were hospitalized. Currently the Japan Civil Aviation Bureau is investigating the incident."
Is there something wrong at Narita?

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!