7 Aldığı Oy (4.57 Ortalama) ve 6.881 Görüntülenme  

Boeing 757-200 (G-POWH)
/images/icons/csMagGlass.png orta / geniş / tam

Boeing 757-200 (G-POWH)

eklendi

Comments

Please log in or register to post a comment.

Leo Beloussow
Is this exhaust normal?
Max G
Is that "exhaust" is air spinning?
Karter Hickling
Those are wing vapours not exhaust. Also called wing vortices they are most common when the aircraft is generating lift, seems like the 57's create them near the edge of the flaps, I'm not completely sure why. Most A/C it occurs at the wing tips and fairly certain the higher the humidity the more prominent they are. Basically caused by the interaction between the high and low pressure on the top and bottom of the wing.
AKTİVİTE KAYDI
G-POWH için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
Tarih Uçak Kalkış Yeri Varış Yeri Kalkış Varış Süre
No Recent History Data
Kayıtlı kullanıcılar (kayıtlı üye olmak ücretsiz ve kolaydır!) 3 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol
 

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat