10 Aldığı Oy (4.10 Ortalama) ve 7.330 Görüntülenme  

F-GPJS —
/images/icons/csMagGlass.png orta / geniş / tam

F-GPJS —

eklendi

Comments

Please log in or register to post a comment.

Paul Wisgerhof
1937 Stinson Reliant
Mark Scott
985 ?
Champdriver
This Stinson SR10C is powered by a Lycoming R-680-5-B5-D5, which is either 260 or 300 HP.
One way to tell the difference is that Lycoming puts their data plate for this model in the 7 o-clock position on the front case and you can see the hexagon with the "L" inside on the top left corner, 985's have the data plate on the other side of the case.

A very nice photo of a beautiful aircraft.
AKTİVİTE KAYDI
F-GPJS için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
Tarih Uçak Kalkış Yeri Varış Yeri Kalkış Varış Süre
No Recent History Data
Kayıtlı kullanıcılar (kayıtlı üye olmak ücretsiz ve kolaydır!) 3 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol
 

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat