Tümü
15 Aldığı Oy
(4.13 Ortalama)
ve
11.353 Görüntülenme
 |
|
Douglas DC-3 (C-FMKB)
Comments
An old workhorse converted to a turboprop. Easier to get JetA in northern Canada than avgas. Note the single turboprop Pilatus 12 behind the DC-3.
A very different wingtip to the original DC3. I am trying to work out whether the ailerons are still fabric covered, or redesigned to a metal skin?
|
AKTİVİTE KAYDI
C-FMKB için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
|
| Tarih | Uçak | Kalkış Yeri | Varış Yeri | Kalkış | Varış | Süre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-Ara-2025 | Unknown | Williams Field (NZWD) | Antarctica civarında | 10:23 NZDT | Last seen 21:53 UTC (-1) | 0:30 |
| 28-Kas-2025 | Unknown | Antarctica civarında | Williams Field (NZWD) | 17:58 NZDT | 18:25 NZDT (?) | 0:26 |
| 28-Kas-2025 | Unknown | Williams Field (NZWD) | Antarctica civarında | 09:20 NZDT | Last seen 21:46 UTC (-1) | 1:26 |
| 26-Kas-2025 | Unknown | Antarctica civarında | Williams Field (NZWD) | 18:45 UTC | 08:29 NZDT (+1) (?) | 0:43 |
| 27-Kas-2025 | Unknown | Williams Field (NZWD) | Antarctica civarında | 00:25 NZDT | Last seen 12:16 UTC (-1) | 0:51 |
| Kayıtlı kullanıcılar (kayıtlı üye olmak ücretsiz ve kolaydır!) 3 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol | ||||||
Please log in or register to post a comment.