4 Aldığı Oy (3.75 Ortalama) ve 6.320 Görüntülenme  

Boeing 707-100 — - Was departing runway 27L when it passed behind a Delta DC-9 which had become stuck in the mud just to the right of the runway. The jetblast from the Delta jet caused a compressor stall in the 707s no. 4 engine. Hearing the bang, and believing that their plane had impacted the Delta DC-9, the TWA crew aborted the takeoff, but the plane overran the runway, climbed over an embankment, and came to rest 420 feet from the runway end. Had they continued the takeoff the outcome would have been better.
/images/icons/csMagGlass.png orta / geniş / tam

Boeing 707-100 —

eklendi

Was departing runway 27L when it passed behind a Delta DC-9 which had become stuck in the mud just to the right of the runway. The jetblast from the Delta jet caused a compressor stall in the 707's no. 4 engine. Hearing the bang, and believing that their plane had impacted the Delta DC-9, the TWA crew aborted the takeoff, but the plane overran the runway, climbed over an embankment, and came to rest 420 feet from the runway end. Had they continued the takeoff the outcome would have been better.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat