11 Aldığı Oy (4.36 Ortalama) ve 6.036 Görüntülenme  

McDonnell Douglas DC-10 (N304FE) - This morning snap catches Fed Exs DC-10 "Claire" (N304FE) a heartbeat away from touching down on Reno Tahoe Internationals only open runway (34L-16R) to complete a morning flight from KMEM.  In the background, two of the aircraft (Southwests N7718B and UPSs N171UP) in a three-plane departure queue wait for Claire to land.
/images/icons/csMagGlass.png orta / geniş / tam

McDonnell Douglas DC-10 (N304FE)

eklendi

This morning snap catches Fed Ex's DC-10 "Claire" (N304FE) a heartbeat away from touching down on Reno Tahoe International's only open runway (34L-16R) to complete a morning flight from KMEM. In the background, two of the aircraft (Southwest's N7718B and UPS's N171UP) in a three-plane departure queue wait for Claire to land.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Mark See
This one is a very nice scene Gary, a full 5*s from me. At first glance (to me) it actually looked the FDX is rotating away, because of the taxiway that is parallel to the runway, but then I realized that is the taxiway lol. Great Shot!
Gary SchenauerPhoto Uploader
Mark, it IS a bit confusing because this shot was taken from quite far down the runway and on the east side of it. The DC-10 is much closer to my position than the birds in the queue are.
The FDX 10 is landing on runway 34L. The parallel runway 34R was closed, as was runway 7-25. At KRNO, taxiway Alpha, taxiway Bravo, runway 34L-16R, runway 34R-16L, and taxiway Charlie are all parallel and in this pic, you are seeing the three that are the farthest away from my position: runway 34L, then (beyond it) taxiway Bravo with the SW on it, and then (farthest away) taxiway Alpha with the UPS heavy. It is the "viewing angle perspective" that created the initial confusion for you when you first viewed this pic. Perfectly understandable.
This shot was snapped on December 23rd. The FDX tri landed at 7:52 AM, the SW departed at 7:54 AM, and the UPS Bus tucked its wheels into the wells at 7:56 AM.
Greg Byington
Nicely done, Gary!
AKTİVİTE KAYDI
N304FE için 1998 yılına kadar geri giden tam geçmiş araması ister misiniz? Hemen satın al. Bir saat içinde gelsin.
Tarih Uçak Kalkış Yeri Varış Yeri Kalkış Varış Süre
No Recent History Data
Kayıtlı kullanıcılar (kayıtlı üye olmak ücretsiz ve kolaydır!) 3 months süreyle geçmişi görüntüleyebilir. Üye ol
 

Giriş

Hesabınız yok mu? Kişiselleştirilmiş özellikler, uçuş uyarıları ve daha fazlası için şimdi (ücretsiz) üye olun!
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat