Tümü
Marr Fld Airport (Monmouth, OR) 0OR7 Hava Durumu
There is no TAF data available at 0OR7. Showing TAF data for KSLE (13 mi D).
SLE Terminal Alanı Tahmini (0OR7 için veri yok)
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
09-Tem | 16:00 | VFR | 310° | 7 kt | Scattered Broken | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 15:00 | VFR | 310° | 7 kt | Scattered Broken | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 14:00 | VFR | 310° | 7 kt | Scattered Broken | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 13:00 | VFR | 310° | 7 kt | Scattered Broken | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 12:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken Overcast | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 11:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken Overcast | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 10:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken Overcast | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 09:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken Overcast | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 08:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken Overcast | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 07:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken Overcast | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 06:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken Overcast | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 05:00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered Broken | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 04:00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered Broken | 3.000 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 03:00 | VFR | 200° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 02:00 | VFR | 200° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 01:00 | VFR | 200° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
09-Tem | 00:00 | VFR | 200° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
08-Tem | 23:00 | VFR | 200° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
08-Tem | 22:00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
08-Tem | 21:00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
08-Tem | 20:00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
08-Tem | 19:00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
08-Tem | 18:00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
08-Tem | 17:00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. |
There is no METAR data available at 0OR7. Showing METAR data for KSLE (13 mi D).
Yakın zamandaki SLE METAR geçmişi (0OR7 verisi yok)
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08-Tem | 16:56 | VFR | 310° | 8 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 11° | 51° | 26% | 29.96 in Hg | 2.333 ft | Wind gusting to 15 KT | |
08-Tem | 15:56 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 11° | 51° | 27% | 29.96 in Hg | 2.213 ft | ||
08-Tem | 14:56 | VFR | 330° | 8 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 11° | 51° | 27% | 29.98 in Hg | 2.193 ft | ||
08-Tem | 13:56 | VFR | 20° | 8 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 10° | 50° | 27% | 29.99 in Hg | 2.063 ft | ||
08-Tem | 12:56 | VFR | 340° | 4 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 11° | 51° | 31% | 30.00 in Hg | 1.813 ft | ||
08-Tem | 11:56 | VFR | 300° | 4 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 11° | 51° | 37% | 30.00 in Hg | 1.573 ft | ||
08-Tem | 10:56 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 11° | 51° | 40% | 30.02 in Hg | 1.433 ft | ||
08-Tem | 09:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 11° | 51° | 46% | 30.02 in Hg | 1.073 ft | |||
08-Tem | 08:56 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 11° | 51° | 49% | 30.02 in Hg | 953 ft | ||
08-Tem | 07:56 | VFR | 360° | 4 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 12° | 53° | 59% | 30.01 in Hg | 843 ft | ||
08-Tem | 06:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 12° | 53° | 68% | 30.00 in Hg | 493 ft | |||
08-Tem | 05:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 12° | 53° | 75% | 29.98 in Hg | 273 ft | |||
08-Tem | 04:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 12° | 53° | 72% | 29.96 in Hg | 413 ft | |||
08-Tem | 03:56 | VFR | 300° | 4 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 12° | 53° | 70% | 29.95 in Hg | 543 ft | ||
08-Tem | 02:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 12° | 53° | 70% | 29.95 in Hg | 543 ft | |||
08-Tem | 01:56 | VFR | 340° | 4 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 12° | 53° | 59% | 29.94 in Hg | 793 ft | ||
08-Tem | 00:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 13° | 55° | 63% | 29.96 in Hg | 773 ft | |||
07-Tem | 23:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 12° | 53° | 57% | 29.96 in Hg | 893 ft | |||
07-Tem | 22:56 | VFR | 320° | 5 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 13° | 55° | 52% | 29.93 in Hg | 1.163 ft | ||
07-Tem | 21:56 | VFR | 320° | 6 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 13° | 55° | 47% | 29.91 in Hg | 1.423 ft | ||
07-Tem | 20:56 | VFR | 330° | 8 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 13° | 55° | 42% | 29.88 in Hg | 1.693 ft | ||
07-Tem | 19:56 | VFR | 310° | 11 kt | Clear |
10 miles | 30° | 86° | 13° | 55° | 36% | 29.87 in Hg | 2.063 ft | ||
07-Tem | 18:56 | VFR | 360° | 10 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 9° | 48° | 25% | 29.86 in Hg | 2.313 ft | ||
07-Tem | 17:56 | VFR | 340° | 8 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 9° | 48° | 23% | 29.87 in Hg | 2.423 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat