Tümü
Newfound Valley Airport (Bristol, NH) 2N2 Hava Durumu
There is no TAF data available at 2N2. Showing TAF data for KLEB (28 mi B).
LEB Terminal Alanı Tahmini (2N2 için veri yok)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22-Tem | 01:00 | VFR | 360° | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 00:00 | VFR | 360° | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 23:00 | VFR | 360° | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 22:00 | VFR | 360° | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 21:00 | VFR | 360° | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 20:00 | VFR | 360° | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 19:00 | VFR | 360° | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 18:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 17:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 16:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 15:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 14:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 13:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 12:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 11:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 10:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered | 5.000![]() | >= 6 miles | Winds gusting to 18 knots. | ||||||
21-Tem | 09:00 | VFR | 350° | 5 kt | Scattered | 100 | 5 miles. | Mist. | ||||||
21-Tem | 08:00 | VFR | 350° | 5 kt | Scattered | 100 | 5 miles. | Mist. | ||||||
21-Tem | 07:00 | LIFR | 180° | 3 kt | 0.5 miles. | Fog. | ||||||||
21-Tem | 06:00 | LIFR | 180° | 3 kt | 0.5 miles. | Fog. | ||||||||
21-Tem | 05:00 | LIFR | 180° | 3 kt | 0.5 miles. | Fog. | ||||||||
21-Tem | 04:00 | LIFR | 180° | 3 kt | 0.5 miles. | Fog. | ||||||||
21-Tem | 03:00 | LIFR | 180° | 3 kt | 0.5 miles. | Fog. |
There is no METAR data available at 2N2. Showing METAR data for 1P1 (13 mi K).
Yakın zamandaki 1P1 METAR geçmişi (2N2 verisi yok)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21-Tem | 03:55 | VFR | 270° | 7 kt | Scattered |
10.000 |
10 miles | 17° | 62° | 15° | 59° | 86% | 29.79 in Hg | 876 ft | |
21-Tem | 03:35 | VFR | 290° | 6 kt | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 14° | 57° | 93% | 29.79 in Hg | 756 ft | ||
21-Tem | 03:15 | VFR | Calm | Scattered |
8.000 |
10 miles | 16° | 60° | 14° | 57° | 90% | 29.79 in Hg | 756 ft | ||
21-Tem | 02:55 | VFR | Calm | Scattered |
8.000 |
10 miles | 17° | 62° | 15° | 59° | 85% | 29.79 in Hg | 876 ft | ||
21-Tem | 02:35 | VFR | Calm | Scattered Scattered Scattered |
5.000 7.000 8.000 |
10 miles | 18° | 64° | 15° | 59° | 82% | 29.79 in Hg | 996 ft | ||
21-Tem | 02:15 | VFR | 280° | 6 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 15° | 59° | 82% | 29.79 in Hg | 996 ft | ||
21-Tem | 01:55 | VFR | 280° | 7 kt | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 15° | 59° | 87% | 29.79 in Hg | 876 ft | ||
21-Tem | 01:35 | VFR | 300° | 5 kt | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 15° | 59° | 90% | 29.79 in Hg | 876 ft | ||
21-Tem | 01:15 | VFR | Calm | Scattered |
8.000![]() |
10 miles | 17° | 62° | 16° | 60° | 91% | 29.79 in Hg | 876 ft | ||
21-Tem | 00:55 | VFR | 310° | 3 kt | Scattered Broken Broken |
6.000![]() 7.500 9.000 |
10 miles | 17° | 62° | 16° | 60° | 92% | 29.79 in Hg | 876 ft | |
21-Tem | 00:35 | VFR | Calm | Broken Broken Overcast |
6.000![]() 7.500 8.500 |
10 miles | 18° | 64° | 16° | 60° | 91% | 29.79 in Hg | 996 ft | ||
21-Tem | 00:15 | VFR | 290° | 4 kt | Broken Broken |
7.500![]() 8.500 |
10 miles | 18° | 64° | 16° | 60° | 91% | 29.80 in Hg | 986 ft | |
20-Tem | 23:55 | VFR | 260° | 4 kt | Scattered |
8.500 |
10 miles | 17° | 62° | 16° | 60° | 93% | 29.80 in Hg | 866 ft | |
20-Tem | 23:35 | VFR | 270° | 4 kt | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 16° | 60° | 94% | 29.80 in Hg | 866 ft | ||
20-Tem | 23:15 | VFR | 300° | 4 kt | Scattered Scattered |
2.900![]() 3.400 |
10 miles | 17° | 62° | 16° | 60° | 94% | 29.80 in Hg | 866 ft | |
20-Tem | 22:55 | MVFR | Calm | Broken Broken |
2.900![]() 3.400 |
10 miles | 17° | 62° | 16° | 60° | 91% | 29.79 in Hg | 876 ft | ||
20-Tem | 22:35 | VFR | Calm | Broken Broken |
3.100![]() 3.700 |
10 miles | 18° | 64° | 16° | 60° | 89% | 29.79 in Hg | 996 ft | ||
20-Tem | 22:15 | VFR | 270° | 3 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 16° | 60° | 84% | 29.79 in Hg | 1.116 ft | ||
20-Tem | 21:55 | VFR | 260° | 5 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 16° | 60° | 84% | 29.78 in Hg | 1.126 ft | ||
20-Tem | 21:35 | VFR | 270° | 6 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 16° | 60° | 85% | 29.77 in Hg | 1.136 ft | ||
20-Tem | 21:15 | VFR | 280° | 6 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 16° | 60° | 84% | 29.77 in Hg | 1.136 ft | ||
20-Tem | 20:55 | VFR | 270° | 7 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 16° | 60° | 83% | 29.76 in Hg | 1.146 ft | ||
20-Tem | 20:35 | VFR | 280° | 7 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 16° | 60° | 83% | 29.76 in Hg | 1.146 ft | ||
20-Tem | 20:15 | VFR | 270° | 8 kt | Scattered |
10.000 |
10 miles | 20° | 68° | 16° | 60° | 81% | 29.76 in Hg | 1.266 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat