Tümü
Digger Dougs Airport (Salem, WI) 4WN9 Hava Durumu
There is no TAF data available at 4WN9. Showing TAF data for KENW (11 mi D).
ENW Terminal Alanı Tahmini (4WN9 için veri yok)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25-Tem | 12:00 | VFR | 60° | 7 kt | Broken | 8.000![]() | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 11:00 | VFR | 50° | 6 kt | Broken | 4.500 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 10:00 | VFR | 50° | 6 kt | Broken | 4.500![]() | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 09:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 08:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 07:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 06:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 05:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 04:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 03:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 02:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 01:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Tem | 00:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Tem | 23:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Tem | 22:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Tem | 21:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Tem | 20:00 | VFR | 260° | 5 kt | Broken | 10.000![]() | >= 6 miles | |||||||
24-Tem | 19:00 | MVFR | 270° | 7 kt | Overcast | 2.500 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
24-Tem | 18:00 | MVFR | 270° | 7 kt | Overcast | 2.500![]() | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
24-Tem | 17:00 | VFR | 270° | 9 kt | Broken | 8.000![]() | >= 6 miles | |||||||
24-Tem | 16:00 | MVFR | 270° | 9 kt | Overcast | 2.500 | 4 miles. | Thunderstorms and rain. | ||||||
24-Tem | 15:00 | MVFR | 270° | 9 kt | Overcast | 2.500![]() | 4 miles. | Thunderstorms and rain. | ||||||
24-Tem | 14:00 | VFR | 250° | 9 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Tem | 13:00 | VFR | 250° | 9 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at 4WN9. Showing METAR data for KBUU (10 mi B).
Yakın zamandaki BUU METAR geçmişi (4WN9 verisi yok)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24-Tem | 13:10 | VFR | 300° | 6 kt | Scattered |
8.000![]() |
10 miles | 28° | 82° | 22° | 71° | 73% | 30.02 in Hg | 2.240 ft | |
24-Tem | 12:50 | VFR | 280° | 4 kt | Broken |
9.000![]() |
10 miles | 27° | 80° | 22° | 71° | 73% | 30.01 in Hg | 2.130 ft | |
24-Tem | 12:10 | VFR | 290° | 4 kt | Scattered Scattered Broken |
7.500![]() 9.000 11.000 |
10 miles | 28° | 82° | 21° | 69° | 67% | 30.01 in Hg | 2.250 ft | |
24-Tem | 11:50 | VFR | 280° | 4 kt | Broken Broken Broken |
7.500![]() 9.000 11.000 |
10 miles | 27° | 80° | 22° | 71° | 72% | 30.01 in Hg | 2.130 ft | |
24-Tem | 11:10 | VFR | 280° | 3 kt | Broken |
9.000![]() |
10 miles | 27° | 80° | 22° | 71° | 75% | 30.01 in Hg | 2.130 ft | |
24-Tem | 10:50 | VFR | 280° | 4 kt | Scattered |
10.000 |
10 miles | 27° | 80° | 21° | 69° | 67% | 30.00 in Hg | 2.140 ft | |
24-Tem | 10:10 | VFR | 280° | 5 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 21° | 69° | 73% | 30.00 in Hg | 2.140 ft | ||
24-Tem | 09:55 | VFR | 270° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 22° | 71° | 75% | 30.00 in Hg | 2.020 ft | ||
24-Tem | 09:15 | VFR | 260° | 6 kt | Scattered |
1.500![]() |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 81% | 30.00 in Hg | 2.020 ft | |
24-Tem | 08:55 | MVFR | 270° | 5 kt | Broken |
1.500![]() |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 86% | 29.99 in Hg | 2.030 ft | |
24-Tem | 08:30 | VFR | 240° | 9 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 87% | 29.99 in Hg | 2.030 ft | ||
24-Tem | 08:10 | VFR | 230° | 7 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 29.99 in Hg | 2.030 ft | ||
24-Tem | 07:50 | VFR | 250° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 29.98 in Hg | 2.040 ft | ||
24-Tem | 07:30 | VFR | 230° | 7 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 88% | 29.98 in Hg | 2.040 ft | ||
24-Tem | 07:10 | VFR | 230° | 8 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 86% | 29.97 in Hg | 2.050 ft | ||
24-Tem | 06:50 | VFR | 210° | 8 kt | Scattered |
5.000 |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 29.97 in Hg | 2.050 ft | |
24-Tem | 06:30 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered |
5.000 |
10 miles | 25° | 77° | 24° | 75° | 93% | 29.97 in Hg | 1.930 ft | |
24-Tem | 06:15 | VFR | 210° | 5 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 94% | 29.96 in Hg | 1.940 ft | ||
24-Tem | 05:50 | VFR | 210° | 6 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 29.96 in Hg | 1.820 ft | ||
24-Tem | 05:10 | VFR | 200° | 4 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 29.95 in Hg | 1.830 ft | ||
24-Tem | 04:50 | VFR | 210° | 4 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 29.95 in Hg | 1.830 ft | ||
24-Tem | 04:30 | VFR | 240° | 3 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 29.95 in Hg | 1.830 ft | ||
24-Tem | 04:10 | VFR | 220° | 7 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 24° | 75° | 94% | 29.94 in Hg | 1.960 ft | ||
24-Tem | 03:50 | VFR | 220° | 7 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 24° | 75° | 94% | 29.94 in Hg | 1.960 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat