Tümü
Quincy Muni Airport (Quincy, WA) 80T Hava Durumu
There is no TAF data available at 80T. Showing TAF data for KEAT (22 mi B).
EAT Terminal Alanı Tahmini (80T için veri yok)
| Date | Time (PST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-Ara | 09:00 | LIFR | 300° | 3 kt | Overcast | 300 | 1 mile. | Mist. | ||||||
| 22-Ara | 08:00 | LIFR | 300° | 3 kt | Overcast | 300 | 1 mile. | Mist. | ||||||
| 22-Ara | 07:00 | LIFR | 300° | 3 kt | Overcast | 300 | 1 mile. | Mist. | ||||||
| 22-Ara | 06:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 22-Ara | 05:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 22-Ara | 04:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 22-Ara | 03:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 22-Ara | 02:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 22-Ara | 01:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 22-Ara | 00:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 21-Ara | 23:00 | BCAT1 | 330° | 2 kt | Broken | 200 | 0.25 miles. | Fog. | ||||||
| 21-Ara | 22:00 | IFR | Variable | 3 kt | Scattered Broken | 200 500 | 4 miles. | Mist. | ||||||
| 21-Ara | 21:00 | IFR | Variable | 3 kt | Scattered Broken | 200 500 | 4 miles. | Mist. | ||||||
| 21-Ara | 20:00 | IFR | Variable | 3 kt | Scattered Broken | 200 500 | 4 miles. | Mist. | ||||||
| 21-Ara | 19:00 | IFR | Variable | 3 kt | Scattered Broken | 200 500 | 4 miles. | Mist. | ||||||
| 21-Ara | 18:00 | IFR | Variable | 3 kt | Scattered Broken | 200 500 | 4 miles. | Mist. | ||||||
| 21-Ara | 17:00 | IFR | Variable | 3 kt | Broken | 700 | 5 miles. | Mist. | ||||||
| 21-Ara | 16:00 | IFR | Variable | 3 kt | Broken | 700 | 5 miles. | Mist. | ||||||
| 21-Ara | 15:00 | IFR | 290° | 2 kt | Overcast | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. | ||||||
| 21-Ara | 14:00 | IFR | 290° | 2 kt | Overcast | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. | ||||||
| 21-Ara | 13:00 | IFR | 290° | 2 kt | Overcast | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. | ||||||
| 21-Ara | 12:00 | IFR | 290° | 2 kt | Overcast | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. | ||||||
| 21-Ara | 11:00 | IFR | 290° | 2 kt | Overcast | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. | ||||||
| 21-Ara | 10:00 | IFR | 240° | 4 kt | Broken Overcast | 800 9.000 | >= 6 miles | Light rain. | ||||||
There is no METAR data available at 80T. Showing METAR data for KEPH (17 mi D).
Yakın zamandaki EPH METAR geçmişi (80T verisi yok)
| Date | Time (PST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-Ara | 09:53 | VFR | 10° | 7 kt | Overcast |
10.000 |
10 miles | 5° | 41° | 2° | 35° | 82% | 29.94 in Hg | 294 ft | |
| 21-Ara | 08:53 | VFR | 350° | 8 kt | Overcast |
10.000 |
10 miles | 4° | 39° | 2° | 35° | 86% | 29.94 in Hg | 174 ft | |
| 21-Ara | 07:53 | VFR | 320° | 10 kt | Broken |
11.000 |
10 miles | 3° | 37° | 1° | 33° | 89% | 29.96 in Hg | 34 ft | |
| 21-Ara | 06:53 | VFR | 10° | 10 kt | Scattered |
11.000 |
10 miles | 2° | 35° | 2° | 35° | 96% | 29.96 in Hg | -86 ft | |
| 21-Ara | 05:53 | VFR | 360° | 10 kt | Broken |
12.000 |
10 miles | 2° | 35° | 1° | 33° | 96% | 29.98 in Hg | -106 ft | |
| 21-Ara | 04:53 | VFR | 10° | 9 kt | Few |
10.000 |
10 miles | 1° | 33° | 1° | 33° | 100% | 30.03 in Hg | -276 ft | |
| 21-Ara | 03:53 | VFR | 10° | 6 kt | Clear |
10 miles | 0° | 32° | -1° | 30° | 96% | 30.06 in Hg | -426 ft | ||
| 21-Ara | 02:53 | VFR | 360° | 6 kt | Clear |
10 miles | -1° | 30° | -1° | 30° | 100% | 30.09 in Hg | -576 ft | ||
| 21-Ara | 01:53 | VFR | 10° | 6 kt | Clear |
10 miles | 0° | 32° | 0° | 32° | 100% | 30.09 in Hg | -456 ft | ||
| 21-Ara | 00:53 | VFR | 360° | 9 kt | Clear |
10 miles | 2° | 35° | 1° | 33° | 92% | 30.09 in Hg | -216 ft | ||
| 20-Ara | 23:53 | VFR | 300° | 8 kt | Clear |
10 miles | 2° | 35° | 1° | 33° | 92% | 30.11 in Hg | -236 ft | ||
| 20-Ara | 22:53 | VFR | 350° | 5 kt | Clear |
10 miles | 1° | 33° | 1° | 33° | 100% | 30.11 in Hg | -356 ft | ||
| 20-Ara | 21:53 | VFR | 340° | 4 kt | Clear |
10 miles | 1° | 33° | 1° | 33° | 96% | 30.13 in Hg | -376 ft | ||
| 20-Ara | 20:53 | VFR | 330° | 7 kt | Clear |
10 miles | 1° | 33° | 1° | 33° | 100% | 30.14 in Hg | -386 ft | ||
| 20-Ara | 19:53 | VFR | 340° | 5 kt | Clear |
10 miles | 2° | 35° | 2° | 35° | 96% | 30.15 in Hg | -276 ft | ||
| 20-Ara | 18:53 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | 3° | 37° | 2° | 35° | 92% | 30.15 in Hg | -156 ft | ||
| 20-Ara | 17:53 | VFR | 300° | 10 kt | Clear |
10 miles | 3° | 37° | 2° | 35° | 92% | 30.15 in Hg | -156 ft | ||
| 20-Ara | 16:53 | VFR | 320° | 6 kt | Clear |
10 miles | 4° | 39° | 2° | 35° | 89% | 30.15 in Hg | -36 ft | ||
| 20-Ara | 15:53 | VFR | 300° | 5 kt | Clear |
10 miles | 4° | 39° | 3° | 37° | 93% | 30.18 in Hg | -66 ft | ||
| 20-Ara | 14:53 | VFR | 310° | 6 kt | Clear |
10 miles | 4° | 39° | 3° | 37° | 89% | 30.17 in Hg | -56 ft | ||
| 20-Ara | 13:53 | VFR | 340° | 4 kt | Clear |
|
10 miles | 5° | 41° | 3° | 37° | 86% | 30.15 in Hg | 84 ft | |
| 20-Ara | 12:53 | VFR | 320° | 5 kt | Broken |
11.000 |
10 miles | 5° | 41° | 3° | 37° | 86% | 30.16 in Hg | 74 ft | |
| 20-Ara | 11:53 | VFR | 350° | 9 kt | Broken Overcast |
10.000 12.000 |
10 miles | 5° | 41° | 3° | 37° | 89% | 30.17 in Hg | 64 ft | |
| 20-Ara | 10:53 | VFR | 360° | 5 kt | Overcast |
11.000 |
10 miles | 4° | 39° | 3° | 37° | 89% | 30.20 in Hg | -86 ft |
Giriş
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.