Tümü
Iona Station (Bobier Strip) Aerodrome Airport (Iona Station, ON) COS2 Hava Durumu
There is no TAF data available at COS2. Showing TAF data for CYXU (29 mi KD).
YXU Terminal Alanı Tahmini (COS2 için veri yok)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30-Ağu | 19:00 | VFR | 320° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 18:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 17:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 16:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 15:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 14:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
30-Ağu | 13:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
30-Ağu | 12:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken | 4.000![]() | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 11:00 | VFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 10:00 | VFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 09:00 | VFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 08:00 | VFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 07:00 | IFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | 1 mile. | Mist. (30% chance) | ||||||
30-Ağu | 06:00 | IFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | 1 mile. | Mist. (30% chance) | ||||||
30-Ağu | 05:00 | IFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | 1 mile. | Mist. (30% chance) | ||||||
30-Ağu | 04:00 | IFR | 320° | 5 kt | Few | 300 | 1 mile. | Mist. (30% chance) | ||||||
30-Ağu | 03:00 | IFR | 320° | 5 kt | Few | 300![]() | 1 mile. | Mist. (30% chance) | ||||||
30-Ağu | 02:00 | VFR | 340° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 01:00 | VFR | 340° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
30-Ağu | 00:00 | VFR | 340° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Ağu | 23:00 | VFR | 340° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
29-Ağu | 22:00 | VFR | 340° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
29-Ağu | 21:00 | VFR | 300° | 7 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at COS2. Showing METAR data for CYXU (29 mi KD).
Yakın zamandaki YXU METAR geçmişi (COS2 verisi yok)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29-Ağu | 21:00 | VFR | 310° | 4 kt | Few |
4.600 |
10 miles | 12° | 53° | 7° | 44° | 71% | 30.12 in Hg | 352 ft | |
29-Ağu | 20:00 | VFR | 320° | 6 kt | Few Few |
4.000 23.000 |
10 miles | 13° | 55° | 6° | 42° | 62% | 30.12 in Hg | 472 ft | |
29-Ağu | 19:00 | VFR | 290° | 6 kt | Few Few |
4.500![]() 23.000 |
10 miles | 16° | 60° | 6° | 42° | 51% | 30.11 in Hg | 842 ft | |
29-Ağu | 18:00 | VFR | 320° | 8 kt | Broken |
5.000 |
10 miles | 16° | 60° | 8° | 46° | 59% | 30.12 in Hg | 832 ft | Wind gusting to 16 KT |
29-Ağu | 17:00 | VFR | 350° | 13 kt | Few Broken |
4.500![]() 5.000 |
10 miles | 16° | 60° | 6° | 42° | 51% | 30.11 in Hg | 842 ft | |
29-Ağu | 16:00 | VFR | 330° | 8 kt | Broken |
5.400![]() |
10 miles | 17° | 62° | 7° | 44° | 52% | 30.11 in Hg | 962 ft | |
29-Ağu | 15:00 | VFR | 320° | 9 kt | Broken |
5.500![]() |
10 miles | 17° | 62° | 6° | 42° | 48% | 30.12 in Hg | 952 ft | Wind gusting to 15 KT |
29-Ağu | 14:00 | VFR | 330° | 7 kt | Few Broken |
2.500 4.400 |
10 miles | 16° | 60° | 7° | 44° | 55% | 30.13 in Hg | 822 ft | Wind gusting to 15 KT |
29-Ağu | 13:00 | VFR | 340° | 9 kt | Few Scattered Broken Broken |
2.800 3.800 4.400 28.000 |
10 miles | 17° | 62° | 6° | 42° | 48% | 30.13 in Hg | 942 ft | Wind gusting to 15 KT |
29-Ağu | 12:00 | VFR | 330° | 11 kt | Few Scattered Broken |
2.200![]() 3.000 4.400 |
10 miles | 15° | 59° | 7° | 44° | 59% | 30.14 in Hg | 692 ft | |
29-Ağu | 11:00 | VFR | 330° | 9 kt | Few Broken |
2.500 5.100 |
10 miles | 15° | 59° | 8° | 46° | 63% | 30.14 in Hg | 692 ft | |
29-Ağu | 10:00 | VFR | 10° | 9 kt | Few Broken |
1.500![]() 5.100 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.13 in Hg | 582 ft | |
29-Ağu | 09:00 | VFR | 350° | 5 kt | Scattered |
5.400 |
10 miles | 12° | 53° | 6° | 42° | 67% | 30.13 in Hg | 342 ft | |
29-Ağu | 08:00 | VFR | 320° | 5 kt | Few |
4.000 |
10 miles | 10° | 50° | 7° | 44° | 82% | 30.12 in Hg | 112 ft | |
29-Ağu | 07:00 | VFR | 310° | 4 kt | Few |
4.000 |
10 miles | 7° | 44° | 6° | 42° | 93% | 30.10 in Hg | -228 ft | |
29-Ağu | 06:00 | VFR | 340° | 4 kt | Few |
4.000 |
10 miles | 7° | 44° | 6° | 42° | 93% | 30.09 in Hg | -218 ft | |
29-Ağu | 05:00 | VFR | 340° | 3 kt | Clear |
10 miles | 8° | 46° | 6° | 42° | 87% | 30.08 in Hg | -88 ft | ||
29-Ağu | 04:00 | VFR | 350° | 6 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.07 in Hg | 42 ft | ||
29-Ağu | 03:00 | VFR | 350° | 5 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 7° | 44° | 87% | 30.07 in Hg | 42 ft | ||
29-Ağu | 02:00 | VFR | 340° | 7 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 8° | 46° | 93% | 30.07 in Hg | 42 ft | ||
29-Ağu | 01:00 | VFR | 350° | 7 kt | Few |
5.100 |
10 miles | 11° | 51° | 8° | 46° | 82% | 30.08 in Hg | 272 ft | |
29-Ağu | 00:00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered |
5.100![]() |
10 miles | 12° | 53° | 10° | 50° | 88% | 30.08 in Hg | 392 ft | Wind gusting to 15 KT |
28-Ağu | 23:00 | VFR | 330° | 5 kt | Broken |
6.700![]() |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 88% | 30.06 in Hg | 532 ft | |
28-Ağu | 22:00 | VFR | 350° | 5 kt | Broken |
7.200 |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 88% | 30.05 in Hg | 542 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat