Tümü
Lac Agile (Mascouche) Airport (Mascouche, QC) CSA2 Hava Durumu
There is no TAF data available at CSA2. Showing TAF data for CYMX (21 mi B).
YMX Terminal Alanı Tahmini (CSA2 için veri yok)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22-Tem | 19:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 18:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 17:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 16:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 15:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 14:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 13:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 12:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
22-Tem | 11:00 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered | 4.000![]() | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
22-Tem | 10:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 09:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 08:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 07:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 06:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 05:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 04:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 03:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 02:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 01:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Tem | 00:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 23:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
21-Tem | 22:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
21-Tem | 21:00 | VFR | 340° | 9 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Tem | 20:00 | VFR | 340° | 9 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at CSA2. Showing METAR data for CYMX (21 mi B).
Yakın zamandaki YMX METAR geçmişi (CSA2 verisi yok)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21-Tem | 20:00 | VFR | 320° | 8 kt | Few |
7.800 |
10 miles | 17° | 62° | 9° | 48° | 59% | 30.05 in Hg | 380 ft | |
21-Tem | 19:00 | VFR | 340° | 10 kt | Scattered Scattered |
6.500 25.000 |
10 miles | 19° | 66° | 9° | 48° | 52% | 30.03 in Hg | 640 ft | Wind gusting to 15 KT |
21-Tem | 18:00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered |
6.000![]() |
10 miles | 20° | 68° | 9° | 48° | 49% | 30.01 in Hg | 780 ft | |
21-Tem | 17:00 | VFR | 320° | 7 kt | Broken |
6.300![]() |
10 miles | 19° | 66° | 9° | 48° | 52% | 30.01 in Hg | 660 ft | |
21-Tem | 16:00 | VFR | 320° | 5 kt | Broken |
6.000 |
10 miles | 21° | 69° | 9° | 48° | 46% | 29.99 in Hg | 920 ft | |
21-Tem | 15:00 | VFR | 330° | 5 kt | Broken |
6.000![]() |
10 miles | 21° | 69° | 11° | 51° | 53% | 30.00 in Hg | 910 ft | |
21-Tem | 14:00 | VFR | 310° | 6 kt | Broken |
5.800 |
10 miles | 20° | 68° | 10° | 50° | 53% | 30.00 in Hg | 790 ft | |
21-Tem | 13:00 | VFR | 340° | 6 kt | Broken |
5.800![]() |
10 miles | 20° | 68° | 9° | 48° | 49% | 29.99 in Hg | 800 ft | |
21-Tem | 12:00 | VFR | 320° | 3 kt | Broken |
5.000 |
10 miles | 19° | 66° | 10° | 50° | 56% | 29.98 in Hg | 690 ft | |
21-Tem | 11:00 | VFR | 360° | 6 kt | Broken |
5.000![]() |
10 miles | 19° | 66° | 9° | 48° | 52% | 29.99 in Hg | 680 ft | |
21-Tem | 10:00 | VFR | 340° | 6 kt | Scattered |
4.000 |
10 miles | 18° | 64° | 9° | 48° | 56% | 29.98 in Hg | 570 ft | |
21-Tem | 09:00 | VFR | 350° | 7 kt | Few |
3.000 |
10 miles | 17° | 62° | 9° | 48° | 59% | 29.97 in Hg | 460 ft | |
21-Tem | 08:00 | VFR | 340° | 6 kt | Few |
2.500 |
10 miles | 16° | 60° | 10° | 50° | 68% | 29.96 in Hg | 350 ft | |
21-Tem | 07:00 | VFR | 330° | 7 kt | Few |
9.000 |
10 miles | 14° | 57° | 10° | 50° | 77% | 29.94 in Hg | 130 ft | |
21-Tem | 06:00 | VFR | 330° | 7 kt | Few |
14.000 |
10 miles | 12° | 53° | 9° | 48° | 82% | 29.93 in Hg | -100 ft | |
21-Tem | 05:00 | VFR | 320° | 2 kt | Few |
11.000 |
10 miles | 11° | 51° | 10° | 50° | 94% | 29.91 in Hg | -200 ft | |
21-Tem | 04:00 | VFR | 330° | 3 kt | Scattered |
10.000 |
10 miles | 13° | 55° | 10° | 50° | 82% | 29.89 in Hg | 60 ft | |
21-Tem | 03:00 | VFR | 330° | 5 kt | Scattered |
10.000![]() |
10 miles | 14° | 57° | 11° | 51° | 82% | 29.88 in Hg | 190 ft | |
21-Tem | 02:00 | VFR | 350° | 6 kt | Broken |
10.000![]() |
10 miles | 17° | 62° | 11° | 51° | 68% | 29.87 in Hg | 560 ft | |
21-Tem | 01:00 | VFR | 350° | 5 kt | Broken |
9.400![]() |
10 miles | 17° | 62° | 13° | 55° | 77% | 29.86 in Hg | 570 ft | |
21-Tem | 00:00 | VFR | 350° | 7 kt | Broken |
9.300![]() |
10 miles | 18° | 64° | 12° | 53° | 68% | 29.85 in Hg | 700 ft | |
20-Tem | 23:00 | VFR | 350° | 5 kt | Broken |
10.000![]() |
10 miles | 19° | 66° | 13° | 55° | 68% | 29.84 in Hg | 830 ft | |
20-Tem | 22:00 | VFR | 310° | 5 kt | Broken |
9.700![]() |
10 miles | 20° | 68° | 13° | 55° | 64% | 29.83 in Hg | 960 ft | |
20-Tem | 21:00 | VFR | 320° | 6 kt | Few Few |
12.000 25.000 |
10 miles | 21° | 69° | 13° | 55° | 60% | 29.80 in Hg | 1.110 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat