Tümü
Bata Airport (Bata) BSG Hava Durumu
|
Bata (BSG / FGBT)
Parçalı bulutlu
Hafif rüzgârlı |
|
27 °C |
BSG Terminal Alan Tahmini
| Date | Time (WAT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-Tem | 12:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-Tem | 11:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-Tem | 10:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-Tem | 09:00 | IFR | 180° | 6 kt | Broken Few | 800 1.800 | >= 6 miles | Thunderstorm. (30% chance) | ||||||
| 02-Tem | 08:00 | IFR | 180° | 6 kt | Broken Few | 800 1.800 | >= 6 miles | Thunderstorm. (30% chance) | ||||||
| 02-Tem | 07:00 | IFR | 180° | 6 kt | Broken Few | 800 1.800 | >= 6 miles | Thunderstorm. (30% chance) | ||||||
| 02-Tem | 06:00 | IFR | 180° | 6 kt | Broken Few | 800 1.800 | >= 6 miles | Thunderstorm. (30% chance) | ||||||
| 02-Tem | 05:00 | IFR | 180° | 6 kt | Broken Few | 800 1.800 | >= 6 miles | Thunderstorm. (30% chance) | ||||||
| 02-Tem | 04:00 | IFR | 180° | 6 kt | Broken Few | 800 1.800 | >= 6 miles | Thunderstorm. (30% chance) | ||||||
| 02-Tem | 03:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-Tem | 02:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-Tem | 01:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-Tem | 00:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 01-Tem | 23:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 01-Tem | 22:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 01-Tem | 21:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 01-Tem | 20:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 01-Tem | 19:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 01-Tem | 18:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
| 01-Tem | 17:00 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered | 1.000 | >= 6 miles | |||||||
Yakın zamandaki BSG METAR geçmişi
| Date | Time (WAT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-Tem | 17:00 | VFR | 230° | 9 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1012 mb | 1.512 ft | |
| 01-Tem | 16:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 25° | 77° | 84% | 1012 mb | 1.632 ft | |
| 01-Tem | 15:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 25° | 77° | 84% | 1012 mb | 1.632 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 01-Tem | 10:00 | VFR | 150° | 3 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 1015 mb | 1.423 ft | |
| 01-Tem | 09:00 | VFR | 160° | 7 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 23° | 73° | 84% | 1015 mb | 1.303 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 01-Tem | 06:00 | VFR | 140° | 2 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 23° | 73° | 23° | 73° | 100% | 1014 mb | 973 ft | |
| 01-Tem | 05:00 | VFR | 130° | 2 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 23° | 73° | 23° | 73° | 100% | 1013 mb | 1.002 ft | |
| 01-Tem | 04:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 24° | 75° | 24° | 75° | 100% | 1013 mb | 1.122 ft | |
| 01-Tem | 03:00 | VFR | 160° | 4 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 24° | 75° | 24° | 75° | 100% | 1013 mb | 1.122 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 30-Haz | 23:00 | VFR | 160° | 4 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 25° | 77° | 100% | 1014 mb | 1.213 ft | |
| 30-Haz | 22:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 23° | 73° | 84% | 1014 mb | 1.333 ft | |
| 30-Haz | 21:00 | VFR | 200° | 7 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 23° | 73° | 84% | 1013 mb | 1.362 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 30-Haz | 18:00 | VFR | 180° | 9 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 1011 mb | 1.541 ft | |
| 30-Haz | 17:00 | VFR | 190° | 10 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 23° | 73° | 74% | 1011 mb | 1.661 ft | |
| 30-Haz | 16:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 29° | 84° | 23° | 73° | 70% | 1011 mb | 1.781 ft | |
| 30-Haz | 15:00 | VFR | 210° | 8 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 29° | 84° | 23° | 73° | 70% | 1012 mb | 1.752 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 30-Haz | 11:00 | VFR | 180° | 10 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 24° | 75° | 79% | 1014 mb | 1.573 ft | |
| 30-Haz | 10:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters |
27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 1014 mb | 1.453 ft | |
| 30-Haz | 09:00 | MVFR | 170° | 12 kt | Few |
1.000 |
8000 meters | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 1014 mb | 1.333 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 30-Haz | 06:00 | MVFR | 170° | 5 kt | Scattered |
800 |
8000 meters | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 1013 mb | 1.122 ft | |
| 30-Haz | 05:00 | MVFR | 160° | 5 kt | Scattered |
800 |
8000 meters |
24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 1013 mb | 1.122 ft | |
| 30-Haz | 04:00 | MVFR | 160° | 5 kt | Scattered |
800 |
6000 meters | 24° | 75° | 24° | 75° | 100% | 1013 mb | 1.122 ft | |
| 30-Haz | 03:00 | MVFR | 180° | 5 kt | Scattered |
800 |
6000 meters |
24° | 75° | 24° | 75° | 100% | 1013 mb | 1.122 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 30-Haz | 01:00 | VFR | 190° | 4 kt | Scattered |
1.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 24° | 75° | 94% | 1013 mb | 1.242 ft | |
Giriş
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.