Tümü
Chingozi Airport (Tete) TET Hava Durumu
|
Tete (TET / FQTT)
Parçalı bulutlu
Hafif rüzgârlı |
|
28 °C |
TET Terminal Alan Tahmini
| Date | Time (CAT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-Tem | 19:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 18:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 17:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 16:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 15:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 14:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 13:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 12:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 11:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 10:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 09:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 08:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 07:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 06:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 05:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 04:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 03:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 02:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 01:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 19-Tem | 00:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 18-Tem | 23:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 18-Tem | 22:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 18-Tem | 21:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 18-Tem | 20:00 | VFR | 150° | 5 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
Yakın zamandaki TET METAR geçmişi
| Date | Time (CAT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-Tem | 18:00 | VFR | 130° | 6 kt | Scattered |
2.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 13° | 55° | 40% | 1022 mb | 1.825 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 18-Tem | 15:00 | VFR | 100° | 4 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 31° | 87° | 14° | 57° | 36% | 1020 mb | 2.244 ft | |
| 18-Tem | 14:00 | VFR | 140° | 4 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 31° | 87° | 14° | 57° | 36% | 1020 mb | 2.244 ft | |
| 18-Tem | 13:00 | VFR | 140° | 4 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 30° | 86° | 14° | 57° | 38% | 1021 mb | 2.095 ft | |
| 18-Tem | 12:00 | VFR | 120° | 4 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 14° | 57° | 42% | 1022 mb | 1.825 ft | |
| 18-Tem | 11:00 | VFR | 130° | 3 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 14° | 57° | 50% | 1024 mb | 1.406 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 18-Tem | 09:00 | MVFR | 180° | 4 kt | Broken |
2.000 |
10000 meters |
21° | 69° | 13° | 55° | 60% | 1026 mb | 867 ft | |
| 18-Tem | 08:00 | MVFR | Calm | Broken |
2.000 |
8000 meters |
18° | 64° | 12° | 53° | 68% | 1025 mb | 537 ft | ||
| gap in available data | |||||||||||||||
| 18-Tem | 04:00 | VFR | Calm | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 12° | 53° | 11° | 51° | 94% | 1023 mb | -124 ft | |||
| 18-Tem | 03:00 | VFR | 330° | 5 kt | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 13° | 55° | 11° | 51° | 88% | 1022 mb | 25 ft | ||
| 18-Tem | 02:00 | VFR | Calm | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 13° | 55° | 11° | 51° | 88% | 1022 mb | 25 ft | |||
| gap in available data | |||||||||||||||
| 18-Tem | 00:00 | VFR | Calm | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 14° | 57° | 11° | 51° | 82% | 1022 mb | 145 ft | |||
| 17-Tem | 23:00 | VFR | Calm | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 15° | 59° | 11° | 51° | 77% | 1022 mb | 265 ft | |||
| 17-Tem | 22:00 | VFR | 30° | 3 kt | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 17° | 62° | 11° | 51° | 68% | 1022 mb | 505 ft | ||
| 17-Tem | 21:00 | VFR | 320° | 3 kt | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 18° | 64° | 11° | 51° | 64% | 1022 mb | 625 ft | ||
| 17-Tem | 20:00 | VFR | 40° | 5 kt | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 21° | 69° | 11° | 51° | 53% | 1021 mb | 1.015 ft | ||
| 17-Tem | 19:00 | VFR | 160° | 5 kt | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 23° | 73° | 10° | 50° | 44% | 1020 mb | 1.284 ft | ||
| 17-Tem | 18:00 | VFR | 180° | 5 kt | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km | 24° | 75° | 11° | 51° | 44% | 1020 mb | 1.404 ft | ||
| 17-Tem | 17:00 | VFR | 180° | 7 kt | Clouds and visibility are OK. | >= 10 km |
27° | 80° | 11° | 51° | 37% | 1020 mb | 1.764 ft | ||
| 17-Tem | 16:00 | VFR | 200° | 7 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 29° | 84° | 11° | 51° | 33% | 1019 mb | 2.034 ft | |
| 17-Tem | 15:00 | VFR | 180° | 8 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 29° | 84° | 11° | 51° | 33% | 1019 mb | 2.034 ft | |
| 17-Tem | 14:00 | VFR | 160° | 4 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 29° | 84° | 12° | 53° | 35% | 1020 mb | 2.004 ft | |
| 17-Tem | 13:00 | VFR | 170° | 6 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 12° | 53° | 37% | 1021 mb | 1.855 ft | |
| 17-Tem | 12:00 | VFR | 150° | 5 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 12° | 53° | 39% | 1022 mb | 1.705 ft | |
Giriş
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.