Tümü
Dyersville Area Airport (Dyersville, IA) IA8 Hava Durumu
There is no TAF data available at IA8. Showing TAF data for KDBQ (25 mi D).
DBQ Terminal Alanı Tahmini (IA8 için veri yok)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11-Tem | 00:00 | VFR | 160° | 6 kt | Broken | 12.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 23:00 | VFR | 160° | 6 kt | Broken | 12.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 22:00 | VFR | 160° | 6 kt | Broken | 12.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 21:00 | IFR | 160° | 6 kt | Overcast | 2.000 | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 20:00 | IFR | 160° | 6 kt | Overcast | 2.000 | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 19:00 | IFR | 160° | 6 kt | Overcast | 2.000![]() | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 18:00 | IFR | 180° | 9 kt | Broken | 1.500 | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 17:00 | IFR | 180° | 9 kt | Broken | 1.500 | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 16:00 | IFR | 180° | 9 kt | Broken | 1.500 | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 15:00 | IFR | 180° | 9 kt | Broken | 1.500 | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 14:00 | IFR | 180° | 9 kt | Broken | 1.500![]() | 2 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 13:00 | VFR | 180° | 9 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 12:00 | VFR | 180° | 9 kt | Broken | 10.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 11:00 | MVFR | 160° | 8 kt | Broken | 2.500 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 10:00 | MVFR | 160° | 8 kt | Broken | 2.500![]() | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-Tem | 09:00 | VFR | 160° | 8 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 08:00 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 07:00 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 06:00 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 05:00 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 04:00 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 03:00 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
10-Tem | 02:00 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at IA8. Showing METAR data for KMXO (19 mi G).
Yakın zamandaki MXO METAR geçmişi (IA8 verisi yok)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-Tem | 02:15 | VFR | Calm | Scattered Scattered Scattered |
4.600![]() 5.500 7.500 |
8 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 29.97 in Hg | 1.143 ft | ||
10-Tem | 01:55 | VFR | Calm | Broken Broken Broken |
4.600![]() 5.500 7.500 |
10 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 29.97 in Hg | 1.143 ft | ||
10-Tem | 01:15 | VFR | Calm | Scattered |
4.500 |
9 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 29.97 in Hg | 1.143 ft | ||
10-Tem | 00:55 | VFR | Calm | Few |
4.600 |
6 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 29.97 in Hg | 1.143 ft | Mist | |
10-Tem | 00:15 | VFR | Calm | Clear |
9 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 29.96 in Hg | 1.153 ft | |||
09-Tem | 23:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 29.96 in Hg | 1.153 ft | |||
09-Tem | 23:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 19° | 66° | 100% | 29.97 in Hg | 1.263 ft | |||
09-Tem | 22:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 19° | 66° | 100% | 29.97 in Hg | 1.263 ft | |||
09-Tem | 22:35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 19° | 66° | 100% | 29.98 in Hg | 1.253 ft | |||
09-Tem | 22:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 19° | 66° | 100% | 29.98 in Hg | 1.253 ft | |||
09-Tem | 21:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 20° | 68° | 100% | 29.97 in Hg | 1.383 ft | |||
09-Tem | 21:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 21° | 69° | 100% | 29.97 in Hg | 1.503 ft | |||
09-Tem | 20:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 20° | 68° | 88% | 29.96 in Hg | 1.633 ft | |||
09-Tem | 20:35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 21° | 69° | 89% | 29.96 in Hg | 1.753 ft | |||
09-Tem | 20:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 19° | 66° | 69% | 29.96 in Hg | 1.993 ft | |||
09-Tem | 19:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 20° | 68° | 66% | 29.96 in Hg | 2.233 ft | |||
09-Tem | 19:15 | VFR | 290° | 3 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 18° | 64° | 58% | 29.96 in Hg | 2.233 ft | ||
09-Tem | 18:55 | VFR | 280° | 3 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 18° | 64° | 55% | 29.96 in Hg | 2.353 ft | ||
09-Tem | 18:35 | VFR | 310° | 4 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 17° | 62° | 51% | 29.97 in Hg | 2.343 ft | ||
09-Tem | 18:15 | VFR | 310° | 6 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 48% | 29.97 in Hg | 2.463 ft | ||
09-Tem | 17:55 | VFR | 290° | 5 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 48% | 29.97 in Hg | 2.463 ft | ||
09-Tem | 17:35 | VFR | 290° | 5 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 18° | 64° | 52% | 29.98 in Hg | 2.453 ft | ||
09-Tem | 17:15 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 18° | 64° | 52% | 29.98 in Hg | 2.453 ft | Wind gusting to 10 KT | |
09-Tem | 16:55 | VFR | 300° | 9 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 19° | 66° | 55% | 29.98 in Hg | 2.453 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat