Tümü
Keokuk Muni Airport (Keokuk, IA) EOK Hava Durumu
Keokuk, IA (KEOK)
Parçalı bulutlu
Hafif rüzgârlı |
![]() |
30 °C |
There is no TAF data available at EOK. Showing TAF data for KBRL (27 mi KD).
BRL Terminal Alanı Tahmini (EOK için veri yok)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21-Tem | 06:00 | IFR | 100° | 5 kt | Broken | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. (30% chance) | ||||||
21-Tem | 05:00 | IFR | 100° | 5 kt | Broken | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. (30% chance) | ||||||
21-Tem | 04:00 | IFR | 100° | 5 kt | Broken | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. (30% chance) | ||||||
21-Tem | 03:00 | IFR | 100° | 5 kt | Broken | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. (30% chance) | ||||||
21-Tem | 02:00 | IFR | 100° | 5 kt | Broken | 700 | 5 miles. | Light rain, Mist. (30% chance) | ||||||
21-Tem | 01:00 | IFR | 100° | 5 kt | Broken | 700![]() | 5 miles. | Light rain, Mist. (30% chance) | ||||||
21-Tem | 00:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 23:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 22:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 21:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 20:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 19:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 18:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 17:00 | VFR | 120° | 7 kt | Overcast | 5.000![]() | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 16:00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 15:00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 14:00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 13:00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 12:00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 11:00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 3.000![]() | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 10:00 | LIFR | Variable | 4 kt | Broken Broken | 300 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-Tem | 09:00 | LIFR | Variable | 4 kt | Broken Broken | 300 10.000 | >= 6 miles |
Yakın zamandaki EOK METAR geçmişi
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
gap in available data | |||||||||||||||
16-Tem | 16:55 | VFR | 230° | 9 kt | Few |
4.100 |
10 miles | 30° | 86° | 21° | 69° | 59% | 29.88 in Hg | 2.511 ft | |
16-Tem | 16:35 | VFR | 230° | 9 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 21° | 69° | 62% | 29.87 in Hg | 2.401 ft | ||
16-Tem | 16:15 | VFR | 250° | 14 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 21° | 69° | 62% | 29.86 in Hg | 2.411 ft | Wind gusting to 19 KT | |
16-Tem | 15:55 | VFR | 270° | 12 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 21° | 69° | 62% | 29.84 in Hg | 2.431 ft | Wind gusting to 18 KT | |
16-Tem | 15:35 | VFR | 280° | 14 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 20° | 68° | 58% | 29.83 in Hg | 2.441 ft | Wind gusting to 20 KT | |
16-Tem | 15:15 | VFR | 260° | 13 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 20° | 68° | 62% | 29.83 in Hg | 2.321 ft | Wind gusting to 20 KT | |
16-Tem | 14:55 | VFR | 240° | 10 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 20° | 68° | 66% | 29.85 in Hg | 2.181 ft | Wind gusting to 15 KT | |
16-Tem | 14:35 | VFR | 240° | 15 kt | Few |
9.500![]() |
10 miles | 28° | 82° | 19° | 66° | 58% | 29.85 in Hg | 2.301 ft | |
16-Tem | 14:15 | VFR | 250° | 11 kt | Broken |
9.000![]() |
10 miles | 28° | 82° | 20° | 68° | 62% | 29.86 in Hg | 2.291 ft | |
16-Tem | 13:55 | VFR | 250° | 11 kt | Scattered |
8.000![]() |
10 miles | 28° | 82° | 20° | 68° | 62% | 29.86 in Hg | 2.291 ft | Wind gusting to 16 KT |
16-Tem | 13:35 | VFR | 240° | 10 kt | Broken |
8.000 |
10 miles | 29° | 84° | 20° | 68° | 58% | 29.86 in Hg | 2.411 ft | |
16-Tem | 13:15 | VFR | 260° | 12 kt | Broken Broken |
8.000![]() 9.000 |
10 miles | 29° | 84° | 21° | 69° | 62% | 29.87 in Hg | 2.401 ft | |
16-Tem | 12:55 | VFR | 250° | 12 kt | Scattered Broken |
7.500![]() 8.500 |
10 miles | 28° | 82° | 21° | 69° | 66% | 29.88 in Hg | 2.271 ft | |
16-Tem | 12:15 | VFR | 240° | 12 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 21° | 69° | 62% | 29.87 in Hg | 2.401 ft | ||
16-Tem | 11:55 | VFR | 240° | 10 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 22° | 71° | 66% | 29.88 in Hg | 2.391 ft | Wind gusting to 16 KT | |
16-Tem | 11:35 | VFR | 250° | 13 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 22° | 71° | 70% | 29.88 in Hg | 2.271 ft | ||
16-Tem | 11:15 | VFR | 250° | 11 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 23° | 73° | 70% | 29.87 in Hg | 2.401 ft | ||
16-Tem | 10:55 | VFR | 230° | 10 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 23° | 73° | 70% | 29.86 in Hg | 2.411 ft | Wind gusting to 16 KT | |
16-Tem | 10:15 | VFR | 240° | 11 kt | Few |
1.700 |
10 miles | 28° | 82° | 24° | 75° | 79% | 29.87 in Hg | 2.281 ft | |
16-Tem | 09:55 | VFR | 240° | 12 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 29.86 in Hg | 2.171 ft | ||
16-Tem | 09:35 | VFR | 210° | 10 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 24° | 75° | 84% | 29.84 in Hg | 2.191 ft | ||
16-Tem | 09:15 | VFR | 190° | 10 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 29.83 in Hg | 2.081 ft | ||
16-Tem | 08:55 | VFR | 200° | 7 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 29.84 in Hg | 2.071 ft | Wind gusting to 14 KT | |
16-Tem | 08:35 | VFR | 190° | 8 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 29.84 in Hg | 2.071 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat