Tümü
Saginaw County Airport (Saginaw, MI) HYX Hava Durumu
Saginaw, MI (KHYX)
Kar yağışlı
Hafif rüzgârlı |
-7 °C |
There is no TAF data available at HYX. Showing TAF data for KMBS (13 mi B).
MBS Terminal Alanı Tahmini (HYX için veri yok)
Date | Time (EST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22-Ara | 12:00 | VFR | 160° | 4 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 11:00 | VFR | 160° | 4 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 10:00 | VFR | 160° | 4 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 09:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 08:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 07:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 06:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 05:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 04:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 03:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 02:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 01:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
22-Ara | 00:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 23:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 22:00 | VFR | 360° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 21:00 | VFR | 350° | 5 kt | Few Scattered | 2.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 20:00 | VFR | 350° | 5 kt | Few Scattered | 2.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 19:00 | VFR | 350° | 5 kt | Few Scattered | 2.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 18:00 | VFR | 350° | 5 kt | Few Scattered | 2.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 17:00 | VFR | 350° | 5 kt | Few Scattered | 2.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 16:00 | VFR | 350° | 5 kt | Few Scattered | 2.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 15:00 | VFR | 340° | 10 kt | Broken | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 14:00 | VFR | 340° | 10 kt | Broken | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
21-Ara | 13:00 | VFR | 340° | 10 kt | Broken | 3.500 | >= 6 miles |
Yakın zamandaki HYX METAR geçmişi
Date | Time (EST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21-Ara | 12:35 | VFR | 330° | 7 kt | Overcast |
3.200 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.42 in Hg | -2.539 ft | |
21-Ara | 12:15 | VFR | 330° | 8 kt | Overcast |
3.200 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.42 in Hg | -2.539 ft | |
21-Ara | 11:55 | VFR | 350° | 8 kt | Overcast |
3.400 |
10 miles | -7° | 19° | -13° | 8° | 62% | 30.42 in Hg | -2.539 ft | |
21-Ara | 11:35 | VFR | 340° | 4 kt | Overcast |
3.400 |
10 miles | -7° | 19° | -13° | 8° | 62% | 30.43 in Hg | -2.549 ft | |
21-Ara | 11:15 | VFR | 330° | 8 kt | Scattered Overcast |
3.000 3.600 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.43 in Hg | -2.549 ft | |
21-Ara | 10:55 | VFR | 340° | 7 kt | Few Overcast |
2.900 3.600 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.43 in Hg | -2.549 ft | |
21-Ara | 10:35 | VFR | 350° | 7 kt | Overcast |
3.600 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.43 in Hg | -2.549 ft | |
21-Ara | 10:15 | VFR | 350° | 8 kt | Overcast |
3.600 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.42 in Hg | -2.539 ft | |
21-Ara | 09:55 | VFR | 350° | 7 kt | Overcast |
3.800 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.42 in Hg | -2.539 ft | |
21-Ara | 09:35 | VFR | 340° | 7 kt | Overcast |
3.800 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.41 in Hg | -2.529 ft | |
21-Ara | 09:15 | VFR | 330° | 7 kt | Overcast |
4.000 |
10 miles | -7° | 19° | -12° | 10° | 67% | 30.41 in Hg | -2.529 ft | |
21-Ara | 08:55 | VFR | 320° | 8 kt | Overcast |
4.000 |
10 miles | -7° | 19° | -11° | 12° | 73% | 30.40 in Hg | -2.519 ft | |
21-Ara | 08:35 | VFR | 330° | 6 kt | Overcast |
4.000 |
10 miles | -8° | 17° | -11° | 12° | 79% | 30.39 in Hg | -2.629 ft | |
21-Ara | 08:15 | VFR | 320° | 7 kt | Overcast |
4.000 |
10 miles | -8° | 17° | -12° | 10° | 73% | 30.39 in Hg | -2.629 ft | |
21-Ara | 07:55 | VFR | 340° | 8 kt | Overcast |
4.000 |
10 miles | -7° | 19° | -11° | 12° | 73% | 30.38 in Hg | -2.499 ft | |
21-Ara | 07:35 | VFR | 310° | 6 kt | Overcast |
4.200 |
10 miles | -8° | 17° | -11° | 12° | 79% | 30.38 in Hg | -2.619 ft | |
21-Ara | 07:15 | VFR | 320° | 5 kt | Overcast |
4.400 |
10 miles | -8° | 17° | -11° | 12° | 79% | 30.37 in Hg | -2.609 ft | |
21-Ara | 06:55 | VFR | 310° | 5 kt | Overcast |
4.400 |
10 miles | -8° | 17° | -11° | 12° | 79% | 30.36 in Hg | -2.599 ft | |
21-Ara | 06:35 | VFR | 300° | 5 kt | Overcast |
4.800 |
10 miles | -8° | 17° | -11° | 12° | 79% | 30.36 in Hg | -2.599 ft | |
21-Ara | 06:15 | VFR | 320° | 6 kt | Overcast |
5.000 |
10 miles | -9° | 15° | -12° | 10° | 79% | 30.35 in Hg | -2.709 ft | |
21-Ara | 05:55 | VFR | 310° | 5 kt | Broken |
5.000 |
10 miles | -9° | 15° | -12° | 10° | 79% | 30.35 in Hg | -2.709 ft | |
21-Ara | 05:35 | VFR | 320° | 6 kt | Few |
5.000 |
10 miles | -9° | 15° | -12° | 10° | 79% | 30.35 in Hg | -2.709 ft | |
21-Ara | 05:15 | VFR | 350° | 7 kt | Scattered |
4.600 |
10 miles | -8° | 17° | -12° | 10° | 73% | 30.34 in Hg | -2.579 ft | |
21-Ara | 04:55 | VFR | 330° | 9 kt | Few Few Overcast |
3.000 3.700 4.800 |
10 miles | -7° | 19° | -11° | 12° | 73% | 30.34 in Hg | -2.459 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat