Tümü
Rio Linda Airport (Rio Linda, CA) L36 Hava Durumu
There is no TAF data available at L36. Showing TAF data for KMCC (2 mi D).
MCC Terminal Alanı Tahmini (L36 için veri yok)
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25-Nis | 04:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Nis | 03:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Nis | 02:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Nis | 01:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
25-Nis | 00:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 23:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 22:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 21:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 20:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 19:00 | VFR | 160° | 9 kt | Broken | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 18:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 17:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 16:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 15:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 14:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 13:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 12:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 11:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 10:00 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered Broken | 6.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 09:00 | VFR | Variable | 5 kt | Overcast | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 08:00 | VFR | Variable | 5 kt | Overcast | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 07:00 | VFR | Variable | 5 kt | Overcast | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 06:00 | VFR | Variable | 5 kt | Overcast | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
24-Nis | 05:00 | VFR | Variable | 5 kt | Overcast | 4.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at L36. Showing METAR data for KMCC (2 mi D).
Yakın zamandaki MCC METAR geçmişi (L36 verisi yok)
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24-Nis | 04:55 | VFR | Calm | Overcast |
3.600 |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 72% | 30.04 in Hg | -164 ft | ||
24-Nis | 04:35 | VFR | 160° | 4 kt | Overcast |
3.600 |
10 miles | 13° | 55° | 9° | 48° | 77% | 30.04 in Hg | -284 ft | |
24-Nis | 04:15 | VFR | 190° | 4 kt | Overcast |
3.600 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.03 in Hg | -154 ft | |
24-Nis | 03:55 | VFR | 200° | 4 kt | Overcast |
3.800 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.03 in Hg | -154 ft | |
24-Nis | 03:35 | VFR | 170° | 4 kt | Overcast |
4.000 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.03 in Hg | -154 ft | |
24-Nis | 03:15 | VFR | 190° | 5 kt | Overcast |
4.100 |
10 miles | 13° | 55° | 8° | 46° | 72% | 30.04 in Hg | -284 ft | |
24-Nis | 02:55 | VFR | 170° | 4 kt | Overcast |
4.100 |
10 miles | 13° | 55° | 8° | 46° | 72% | 30.04 in Hg | -284 ft | |
24-Nis | 02:35 | VFR | 170° | 4 kt | Overcast |
4.200 |
10 miles | 13° | 55° | 8° | 46° | 72% | 30.04 in Hg | -284 ft | |
24-Nis | 02:15 | VFR | 170° | 6 kt | Broken Overcast |
4.200 5.000 |
10 miles | 13° | 55° | 8° | 46° | 72% | 30.04 in Hg | -284 ft | |
24-Nis | 01:55 | VFR | 170° | 5 kt | Scattered Overcast |
4.200 5.500 |
10 miles | 13° | 55° | 8° | 46° | 72% | 30.04 in Hg | -284 ft | |
24-Nis | 01:15 | VFR | 190° | 5 kt | Overcast |
4.500 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.05 in Hg | -174 ft | |
24-Nis | 00:55 | VFR | 180° | 5 kt | Overcast |
4.500 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.05 in Hg | -174 ft | |
24-Nis | 00:15 | VFR | 170° | 5 kt | Overcast |
4.500 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.04 in Hg | -164 ft | |
23-Nis | 23:55 | VFR | 180° | 4 kt | Overcast |
4.500 |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.04 in Hg | -164 ft | |
23-Nis | 23:15 | VFR | 180° | 4 kt | Overcast |
4.500 |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 72% | 30.03 in Hg | -154 ft | |
23-Nis | 22:55 | VFR | Variable | 4 kt | Overcast |
4.400 |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 72% | 30.03 in Hg | -154 ft | |
23-Nis | 22:35 | VFR | 200° | 4 kt | Overcast |
4.300 |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 72% | 30.03 in Hg | -154 ft | |
23-Nis | 22:15 | VFR | 220° | 7 kt | Overcast |
4.300 |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 72% | 30.02 in Hg | -144 ft | |
23-Nis | 21:55 | VFR | 210° | 7 kt | Overcast |
4.300 |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 72% | 30.02 in Hg | -144 ft | |
23-Nis | 21:35 | VFR | 230° | 8 kt | Overcast |
4.300 |
10 miles | 15° | 59° | 9° | 48° | 67% | 30.01 in Hg | -14 ft | |
23-Nis | 21:15 | VFR | 230° | 7 kt | Overcast |
4.500 |
10 miles | 15° | 59° | 9° | 48° | 67% | 30.00 in Hg | -4 ft | |
23-Nis | 20:55 | VFR | 220° | 8 kt | Overcast |
4.500 |
10 miles | 15° | 59° | 9° | 48° | 67% | 29.99 in Hg | 6 ft | |
23-Nis | 20:15 | VFR | 220° | 9 kt | Scattered |
4.700 |
10 miles | 16° | 60° | 9° | 48° | 63% | 29.98 in Hg | 136 ft | |
23-Nis | 19:55 | VFR | 220° | 8 kt | Few |
4.600 |
10 miles | 16° | 60° | 9° | 48° | 63% | 29.97 in Hg | 146 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat