Tümü
Apple Valley Airport (Buxton, OR) OR61 Hava Durumu
There is no TAF data available at OR61. Showing TAF data for KHIO (15 mi GD).
HIO Terminal Alanı Tahmini (OR61 için veri yok)
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18-Haz | 22:00 | VFR | 320° | 7 kt | Scattered | 7.000 | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 21:00 | VFR | 320° | 7 kt | Scattered | 7.000 | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 20:00 | VFR | 320° | 7 kt | Scattered | 7.000 | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 19:00 | VFR | 320° | 7 kt | Scattered | 7.000 | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 18:00 | VFR | 320° | 7 kt | Scattered | 7.000 | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 17:00 | VFR | 320° | 7 kt | Scattered | 7.000![]() | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 16:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 15:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 14:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 13:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 12:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 11:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 10:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 09:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 08:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 07:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 06:00 | VFR | 0° | 0 kt | Scattered Broken | 2.400![]() 3.500 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
18-Haz | 05:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken | 2.700 | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 04:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken | 2.700 | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 03:00 | VFR | 290° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 02:00 | VFR | 290° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 01:00 | VFR | 290° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
18-Haz | 00:00 | VFR | 290° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
17-Haz | 23:00 | VFR | 290° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles |
There is no METAR data available at OR61. Showing METAR data for KHIO (15 mi GD).
Yakın zamandaki HIO METAR geçmişi (OR61 verisi yok)
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17-Haz | 23:53 | VFR | 310° | 5 kt | Clear |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 72% | 30.02 in Hg | -13 ft | ||
17-Haz | 22:53 | VFR | 290° | 6 kt | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 9° | 48° | 62% | 30.01 in Hg | 357 ft | ||
17-Haz | 21:53 | VFR | 300° | 6 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 9° | 48° | 58% | 30.00 in Hg | 487 ft | ||
17-Haz | 20:53 | VFR | 290° | 5 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 10° | 50° | 49% | 29.98 in Hg | 867 ft | ||
17-Haz | 19:53 | VFR | 290° | 11 kt | Few Scattered |
7.000 10.000 |
10 miles | 24° | 75° | 10° | 50° | 41% | 29.97 in Hg | 1.237 ft | |
17-Haz | 18:53 | VFR | 350° | 4 kt | Few |
7.000 |
10 miles | 26° | 78° | 9° | 48° | 34% | 29.97 in Hg | 1.477 ft | |
17-Haz | 17:53 | VFR | 350° | 3 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 9° | 48° | 34% | 29.98 in Hg | 1.467 ft | ||
17-Haz | 16:53 | VFR | 320° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 8° | 46° | 32% | 30.00 in Hg | 1.447 ft | ||
17-Haz | 15:53 | VFR | 310° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 8° | 46° | 33% | 30.02 in Hg | 1.427 ft | ||
17-Haz | 14:53 | VFR | 190° | 4 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 8° | 46° | 36% | 30.04 in Hg | 1.167 ft | ||
17-Haz | 13:53 | VFR | Variable | 3 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 7° | 44° | 37% | 30.06 in Hg | 1.027 ft | ||
17-Haz | 12:53 | VFR | Variable | 3 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 7° | 44° | 39% | 30.08 in Hg | 767 ft | ||
17-Haz | 11:53 | VFR | Variable | 3 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 7° | 44° | 42% | 30.09 in Hg | 637 ft | ||
17-Haz | 10:53 | VFR | Variable | 3 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 7° | 44° | 47% | 30.10 in Hg | 387 ft | ||
17-Haz | 09:53 | VFR | 190° | 4 kt | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 8° | 46° | 54% | 30.11 in Hg | 257 ft | ||
17-Haz | 08:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 14° | 57° | 7° | 44° | 62% | 30.12 in Hg | -113 ft | |||
17-Haz | 07:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 7° | 44° | 69% | 30.12 in Hg | -353 ft | |||
17-Haz | 06:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 7° | 44° | 80% | 30.12 in Hg | -593 ft | |||
17-Haz | 05:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 7° | 44° | 6° | 42° | 90% | 30.11 in Hg | -943 ft | |||
17-Haz | 04:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 7° | 44° | 5° | 41° | 86% | 30.11 in Hg | -943 ft | |||
17-Haz | 03:53 | VFR | 250° | 3 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 80% | 30.10 in Hg | -693 ft | ||
17-Haz | 02:53 | VFR | 260° | 3 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 6° | 42° | 74% | 30.10 in Hg | -453 ft | ||
17-Haz | 01:53 | VFR | 290° | 4 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 6° | 42° | 74% | 30.10 in Hg | -453 ft | ||
17-Haz | 00:53 | VFR | 290° | 5 kt | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 6° | 42° | 68% | 30.09 in Hg | -323 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat