Tümü
Cyril E King Airport (Charlotte Amalie, VI) STT Hava Durumu
|
Charlotte Amalie, VI (STT / TIST)
Parçalı bulutlu
Hafif rüzgârlı |
|
28 °C |
STT Terminal Alan Tahmini
| Date | Time (AST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-Tem | 19:00 | VFR | 80° | 9 kt | Scattered | 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 13-Tem | 18:00 | VFR | 80° | 9 kt | Scattered | 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 13-Tem | 17:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 16:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 15:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 14:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 13:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 12:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 11:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 10:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 09:00 | VFR | 100° | 14 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 08:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 07:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 06:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 05:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 04:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 03:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 02:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 01:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 13-Tem | 00:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 12-Tem | 23:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 12-Tem | 22:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
| 12-Tem | 21:00 | VFR | 50° | 8 kt | Scattered | 3.000 | 6 miles. | Haze. | ||||||
Yakın zamandaki STT METAR geçmişi
| Date | Time (AST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-Tem | 21:53 | VFR | 80° | 9 kt | Scattered |
1.400 |
10 miles | 28° | 82° | 23° | 73° | 74% | 30.08 in Hg | 1.423 ft | |
| 12-Tem | 21:15 | VFR | 70° | 6 kt | Scattered |
1.400 |
10 miles | 28° | 82° | 23° | 73° | 74% | 30.07 in Hg | 1.433 ft | |
| 12-Tem | 20:57 | MVFR | 60° | 7 kt | Overcast |
1.400 |
10 miles | 28° | 82° | 23° | 73° | 74% | 30.07 in Hg | 1.433 ft | |
| 12-Tem | 20:53 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered |
1.500 |
10 miles | 28° | 82° | 24° | 75° | 77% | 30.07 in Hg | 1.433 ft | |
| 12-Tem | 20:00 | MVFR | 60° | 7 kt | Broken Broken Overcast |
1.800 2.600 6.000 |
10 miles | 29° | 84° | 24° | 75° | 74% | 30.06 in Hg | 1.563 ft | |
| 12-Tem | 19:53 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 29° | 84° | 24° | 75° | 77% | 30.05 in Hg | 1.573 ft | |
| 12-Tem | 18:53 | VFR | 40° | 9 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 29° | 84° | 24° | 75° | 74% | 30.04 in Hg | 1.583 ft | |
| 12-Tem | 17:53 | VFR | 80° | 7 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 31° | 87° | 23° | 73° | 63% | 30.03 in Hg | 1.833 ft | |
| 12-Tem | 16:53 | VFR | 80° | 9 kt | Few Scattered |
1.200 3.000 |
10 miles | 31° | 87° | 23° | 73° | 63% | 30.03 in Hg | 1.833 ft | |
| 12-Tem | 15:53 | VFR | 140° | 12 kt | Few Scattered Scattered |
1.500 4.300 5.000 |
10 miles | 31° | 87° | 24° | 75° | 70% | 30.04 in Hg | 1.823 ft | |
| 12-Tem | 14:53 | VFR | 140° | 13 kt | Scattered |
2.500 |
10 miles | 31° | 87° | 24° | 75° | 70% | 30.05 in Hg | 1.813 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 12-Tem | 12:53 | VFR | 130° | 11 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 31° | 87° | 24° | 75° | 70% | 30.09 in Hg | 1.773 ft | |
| 12-Tem | 11:53 | VFR | 130° | 13 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 31° | 87° | 25° | 77° | 72% | 30.09 in Hg | 1.773 ft | |
| 12-Tem | 10:53 | VFR | 10° | 7 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 32° | 89° | 24° | 75° | 64% | 30.11 in Hg | 1.873 ft | |
| 12-Tem | 09:53 | VFR | 80° | 8 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 32° | 89° | 24° | 75° | 63% | 30.11 in Hg | 1.873 ft | |
| 12-Tem | 08:53 | VFR | 80° | 8 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 30° | 86° | 24° | 75° | 70% | 30.11 in Hg | 1.633 ft | |
| 12-Tem | 07:53 | VFR | 70° | 8 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 29° | 84° | 24° | 75° | 77% | 30.10 in Hg | 1.523 ft | |
| 12-Tem | 06:53 | VFR | 70° | 8 kt | Scattered |
3.000 |
10 miles | 28° | 82° | 24° | 75° | 82% | 30.09 in Hg | 1.413 ft | |
| 12-Tem | 05:53 | MVFR | 110° | 3 kt | Overcast |
1.900 |
10 miles | 27° | 80° | 24° | 75° | 85% | 30.08 in Hg | 1.303 ft | |
| 12-Tem | 04:53 | MVFR | 90° | 4 kt | Overcast |
1.700 |
10 miles | 27° | 80° | 24° | 75° | 85% | 30.07 in Hg | 1.313 ft | |
| 12-Tem | 03:53 | MVFR | 80° | 4 kt | Overcast |
2.000 |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 30.07 in Hg | 1.313 ft | |
| 12-Tem | 02:53 | MVFR | 80° | 7 kt | Overcast |
1.900 |
10 miles | 28° | 82° | 23° | 73° | 77% | 30.07 in Hg | 1.433 ft | |
| 12-Tem | 01:53 | MVFR | 80° | 7 kt | Overcast |
2.500 |
10 miles | 28° | 82° | 24° | 75° | 79% | 30.08 in Hg | 1.423 ft | |
| 12-Tem | 00:53 | MVFR | 80° | 5 kt | Overcast |
2.200 |
10 miles | 28° | 82° | 24° | 75° | 79% | 30.10 in Hg | 1.403 ft | |
Giriş
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.