Tümü
Ningbo Lishe Int'l Airport (Ningbo, Zhejiang) NGB Hava Durumu
Ningbo, Zhejiang (NGB / ZSNB)
Parçalı bulutlu
Hafif rüzgârlı |
![]() |
27 °C |
NGB Terminal Alan Tahmini
Date | Time (CST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-Tem | 07:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
10-Tem | 06:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
10-Tem | 05:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
10-Tem | 04:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
10-Tem | 03:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
10-Tem | 02:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
10-Tem | 01:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
10-Tem | 00:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 23:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 22:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 21:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 20:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 19:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 18:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 17:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 16:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 15:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 14:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 13:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 12:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 11:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 10:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 09:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. | |||||||
09-Tem | 08:00 | MVFR | 120° | 5 mps | Broken | 2.600 | 6000 meters. |
Yakın zamandaki NGB METAR geçmişi
Date | Time (CST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
gap in available data | |||||||||||||||
09-Tem | 05:00 | MVFR | 90° | 3 mps | Broken Few |
2.600 3.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1002 mb | 1.784 ft | |
09-Tem | 04:00 | MVFR | 80° | 3 mps | Broken |
2.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1001 mb | 1.813 ft | |
09-Tem | 03:00 | MVFR | 90° | 3 mps | Broken |
2.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1001 mb | 1.813 ft | |
09-Tem | 02:00 | MVFR | 110° | 3 mps | Broken |
2.600 |
10000 meters ![]() |
27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1001 mb | 1.813 ft | |
09-Tem | 01:00 | MVFR | 90° | 4 mps | Broken Few |
2.600 3.000 |
8000 meters ![]() |
26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1001 mb | 1.693 ft | |
09-Tem | 00:00 | MVFR | 90° | 3 mps | Broken Few |
2.600![]() 3.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1002 mb | 1.664 ft | |
08-Tem | 23:00 | VFR | 30° | 3 mps | Few Broken |
3.000![]() 4.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 25° | 77° | 84% | 1001 mb | 1.933 ft | |
08-Tem | 22:00 | VFR | 80° | 2 mps | Broken |
3.000![]() |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1002 mb | 1.784 ft | |
08-Tem | 21:00 | VFR | 90° | 2 mps | Broken |
4.000![]() |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1002 mb | 1.784 ft | |
08-Tem | 20:00 | MVFR | 80° | 4 mps | Broken Few |
2.000![]() 3.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1001 mb | 1.813 ft | |
08-Tem | 19:00 | MVFR | 40° | 3 mps | Broken |
2.300 |
10000 meters | 29° | 84° | 25° | 77° | 79% | 1000 mb | 2.083 ft | |
08-Tem | 18:00 | MVFR | 90° | 5 mps | Broken |
2.300 |
10000 meters | 29° | 84° | 24° | 75° | 74% | 999 mb | 2.113 ft | |
08-Tem | 17:00 | MVFR | 60° | 3 mps | Broken |
2.300![]() |
10000 meters | 28° | 82° | 26° | 78° | 89% | 999 mb | 1.993 ft | |
08-Tem | 16:00 | MVFR | 50° | 4 mps | Broken |
2.600 |
10000 meters | 30° | 86° | 25° | 77° | 75% | 998 mb | 2.262 ft | |
08-Tem | 15:00 | MVFR | 40° | 4 mps | Broken |
2.600 |
10000 meters | 30° | 86° | 26° | 78° | 79% | 999 mb | 2.233 ft | |
08-Tem | 14:00 | MVFR | 30° | 5 mps | Broken |
2.600 |
10000 meters | 30° | 86° | 25° | 77° | 75% | 999 mb | 2.233 ft | |
08-Tem | 13:00 | MVFR | 60° | 6 mps | Broken |
2.600![]() |
10000 meters | 32° | 89° | 25° | 77° | 67% | 1000 mb | 2.443 ft | |
08-Tem | 12:00 | VFR | 40° | 3 mps | Scattered Few |
2.000 2.600 |
10000 meters | 31° | 87° | 27° | 80° | 79% | 1000 mb | 2.323 ft | |
08-Tem | 11:00 | VFR | 60° | 5 mps | Scattered Few |
1.600![]() 2.600 |
10000 meters | 31° | 87° | 25° | 77° | 71% | 1000 mb | 2.323 ft | |
08-Tem | 10:00 | MVFR | 50° | 3 mps | Broken |
1.600 |
10000 meters | 30° | 86° | 25° | 77° | 75% | 1001 mb | 2.173 ft | |
08-Tem | 09:00 | MVFR | 30° | 3 mps | Broken |
1.600 |
10000 meters | 30° | 86° | 26° | 78° | 79% | 1001 mb | 2.173 ft | |
08-Tem | 08:00 | MVFR | 40° | 2 mps | Few Broken |
900 1.600 |
10000 meters | 28° | 82° | 26° | 78° | 89% | 1001 mb | 1.933 ft | |
08-Tem | 07:00 | MVFR | 20° | 2 mps | Few Broken |
900 1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1001 mb | 1.813 ft | |
08-Tem | 06:00 | MVFR | 20° | 2 mps | Few Broken |
900 1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1000 mb | 1.843 ft |
Giriş
Tarayıcınız desteklenmiyor. tarayıcınızı yükseltin |
FlightAware uçuş takibinin reklamlarla desteklendiğini biliyor muydunuz?
FlightAware.com'dan gelen reklamlara izin vererek FlightAware'in ücretsiz kalmasını sağlamamıza yardım edebilirsiniz. harika bir deneyim sunmak adına reklamlarımızı anlamlı ve öne çıkmayacak şekilde tutmak için yoğun şekilde çalışıyoruz. FlightAware'deki whitelist adsreklamları güvenilir olarak görmek hızlı ve kolaydır, veya lütfen premium hesaplarımıza geçmeyi düşünün.
Kapat